METAR
Le METAR est le message d'observation météorologique d'aérodrome standardisé décrivant les conditions en surface à une heure précise.
TERMINOLOGIE TECHNIQUE
Glossaire Aéronautique
Définitions précises, sigles et formules pratiques pour une consultation rapide et un apprentissage rigoureux.
TAF
Le TAF est une prévision météorologique officielle établie pour la zone terminale d'un aérodrome sur une période de 24 à 30 heures.
ILS
L'ILS est un système d'approche aux instruments de précision assurant le guidage latéral d'axe de piste (Localizer) et vertical de descente (Glide Slope).
VOR
Le VOR est une balise terrestre de radionavigation en VHF émettant 360 radiales magnétiques pour le guidage de route et le recalage de position.
RNAV
La RNAV est une méthode de navigation permettant des trajectoires directes entre waypoints géographiques sans survol de balises au sol.
RNP
La RNP est une spécification PBN imposant la surveillance et l'alerte de performance à bord (OPMA) pour garantir le maintien dans le couloir de guidage.
SID
La SID est une procédure de départ normalisée aux instruments reliant la piste de décollage aux voies aériennes de croisière.
STAR
La STAR est une procédure d'arrivée normalisée aux instruments guidant l'avion des voies aériennes vers les repères d'approche initiale (IAF).
QNH
Le QNH est le calage barométrique qui référence l'altimètre par rapport au niveau moyen de la mer (MSL), indiquant l'élévation du terrain au sol.
QFE
Le QFE est le calage barométrique qui remet l'altimètre à zéro sur la piste, affichant la hauteur au-dessus de l'aérodrome.
QNE
Le QNE correspond à l'altitude-pression indiquée lorsque l'altimètre est calé sur la pression standard de 1013.2 hPa / 29.92 inHg.
Top of Descent (TOD)
Le Top of Descent (TOD) est le point géographique en route où l'avion doit débuter sa descente de croisière pour rejoindre l'altitude cible sur un plan standard à 3 degrés.
DME
Le DME mesure la distance oblique directe (Slant Range) en nautiques entre l'aéronef et la balise au sol.
VFR
Le VFR désigne les Règles de Vol à Vue selon lesquelles le pilote navigue avec référence visuelle continue au sol et à l'horizon en conditions VMC.
IFR
L'IFR désigne les Règles de Vol aux Instruments permettant d'évoluer en conditions météorologiques sans visibilité (IMC) sous contrôle ATC.
NOTAM
Un NOTAM est un avis officiel diffusant des informations indispensables relatives à l'état, la modification ou le danger d'équipements ou de procédures aéronautiques.