Níveis de Voo (FL) e Ajuste Altimétrico Padrão
Por que a referência de pressão muda acima da altitude de transição e como calcular níveis de voo pares e ímpares.
Em voo de cruzeiro, aeronaves utilizam uma referência barométrica comum (1013.2 hPa / 29.92 inHg) para garantir separação vertical padronizada.
Altitude x Nível de Voo (Flight Level)
Abaixo da altitude de transição, voa-se em 'Altitude' com QNH local. Acima do nível de transição, voa-se em 'Nível de Voo' (FL) com o ajuste padrão 1013.2 hPa.
A regra semicircular define níveis ímpares (FL090, FL110, FL350) para rumos magnéticos de 000° a 179° e níveis pares (FL100, FL120, FL360) para rumos de 180° a 359°.
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Este conteúdo destina-se exclusivamente a fins de estudo teórico, nivelamento técnico e simulação de voo. Para operações de voo real, consulte obrigatoriamente as publicações oficiais em vigor (AIP, ROTAER, NOTAM, cartas DECEA) e os manuais aprovados do fabricante da respectiva aeronave (POH / AFM).